Ula\u015ft\u0131rma ve Altyap\u0131 Bakan\u0131 Abdulkadir Uralo\u011flu, Gebze’de \u00e7\u00f6ken binaya ili\u015fkin, “T\u00fcnelde en ufak bir deformasyon, bir \u00e7atlak ve su s\u0131z\u0131nt\u0131s\u0131 yok. Biz y\u00fczlerce kilometre metro yapt\u0131k, bu anlamda da yeterince tecr\u00fcbeye sahibiz. Hukuki s\u00fcre\u00e7 tamamland\u0131ktan sonra yapmam\u0131z gereken bir \u015fey varsa da onu sizlerle payla\u015faca\u011f\u0131z ve bunun gere\u011fini yapaca\u011f\u0131z.” dedi.<\/p>\n
Uralo\u011flu, TBMM Plan ve B\u00fct\u00e7e Komisyonunda, Bakanl\u0131\u011f\u0131n\u0131n 2026 y\u0131l\u0131 b\u00fct\u00e7esi \u00fczerindeki g\u00f6r\u00fc\u015fmelerde milletvekillerinin soru ve ele\u015ftirilerini yan\u0131tlad\u0131.<\/p>\n
Ula\u015ft\u0131rma alan\u0131nda 300 milyar dolar yat\u0131r\u0131m yapt\u0131klar\u0131n\u0131 ve bu yat\u0131r\u0131mlarda Yap-\u0130\u015flet-Devret, Kamu-\u00d6zel \u0130\u015fbirli\u011fi ve Kamu-\u00d6zel Ortakl\u0131\u011f\u0131 modellerini kulland\u0131klar\u0131n\u0131 anlatan Uralo\u011flu, “Yap-\u0130\u015flet-Devret projeleri ayn\u0131 zamanda yap\u0131 ve finansman projeleridir. Bakanl\u0131\u011f\u0131m\u0131z\u0131n Yap-\u0130\u015flet-Devret projeleri yakla\u015f\u0131k 90 milyar liral\u0131k projelerdir. Bu projelerin yap\u0131ld\u0131\u011f\u0131 tarihteki rakam\u0131 51 milyar dolard\u0131r, bug\u00fcn bu rakam 90 milyar dolard\u0131r. Biz 300 milyar dolar\u0131n yakla\u015f\u0131k \u00fc\u00e7te birini bu modellerle yapt\u0131rd\u0131k. Bu imkan\u0131 kullanmasayd\u0131k, Van-Hakkari yolundaki G\u00fczeldere T\u00fcneli’ni, \u00c7aml\u0131k Viyad\u00fc\u011f\u00fc’n\u00fc ve Honaz ve Zigana t\u00fcnellerini, Ankara’daki Ba\u015fkentray’\u0131, Marmaray’\u0131 ve Avrasya T\u00fcneli’ni yapamayacakt\u0131k. Burada emtia fiyatlar\u0131n\u0131n artm\u0131\u015f olmas\u0131 bu projelerde bizim do\u011fru yat\u0131r\u0131m yapm\u0131\u015f oldu\u011fumuzun da alt\u0131n\u0131 \u00e7izmi\u015ftir.” de\u011ferlendirmesinde bulundu.<\/p>\n
\u0130stanbul \u0130zmir Otoyolu’nda 12 Organize Sanayi B\u00f6lgesi a\u00e7\u0131ld\u0131\u011f\u0131n\u0131 ifade eden Uralo\u011flu, yapt\u0131klar\u0131 yat\u0131r\u0131mlar\u0131n sadece ula\u015f\u0131m projesi de\u011fil ayn\u0131 zamanda bir geli\u015fim projesi oldu\u011funu s\u00f6yledi.<\/p>\n
Yavuz Sultan Selim K\u00f6pr\u00fcs\u00fc’nden 155 bin, Avrasya T\u00fcneli’nden 85 bin arac\u0131n ge\u00e7ti\u011fini bildiren Uralo\u011flu, “Yine Marmaray’dan g\u00fcnde 300 tren seferiyle yakla\u015f\u0131k 650-700 bin insan\u0131 ta\u015f\u0131yoruz. Bunlar\u0131 yapmasayd\u0131k b\u0131rak\u0131n \u0130stanbul’u, T\u00fcrkiye kilitlenmi\u015f olurdu.” diye konu\u015ftu.<\/p>\n
Uralo\u011flu, Portekiz Altyap\u0131 ve Konut Bakan\u0131 Miguel Pinto Luz’un ger\u00e7ekle\u015ftirdi\u011fi ziyarette, “Yap-\u0130\u015flet-Devret projeleri konusunda T\u00fcrkiye modelinden faydalanmak istediklerini” s\u00f6yledi\u011fini aktard\u0131.<\/p>\n
\u0130stanbul Havaliman\u0131’ndan 1 milyar 650 milyon avro, yakla\u015f\u0131k 82,5 milyar lira al\u0131nd\u0131\u011f\u0131n\u0131 anlatan Uralo\u011flu, “Ayr\u0131ca, Avrasya T\u00fcneli’nden, garantileri sa\u011flad\u0131\u011f\u0131 i\u00e7in son 3 y\u0131lda hazineye 250 milyon lira katk\u0131 alm\u0131\u015f\u0131z.” dedi.<\/p>\n
“PROJE TAMAMEN SA\u011eLAM KAYADAN GE\u00c7\u0130YOR”<\/strong><\/p>\n Bakan Uralo\u011flu, Gebze’de \u00e7\u00f6ken bina konusundaki ele\u015ftiri ve sorular\u0131 yan\u0131tlarken, adli soru\u015fturmay\u0131 etkilememek i\u00e7in bu konuda sessiz kald\u0131klar\u0131n\u0131 ve hi\u00e7bir \u015fey saklama gayretinde olmad\u0131klar\u0131n\u0131 ifade etti.<\/p>\n Olay sonras\u0131 \u00c7evre, \u015eehircilik ve \u0130klim De\u011fi\u015fikli\u011fi Bakan\u0131 Murat Kurum’un, Afet ve Acil Durum Y\u00f6netimi Ba\u015fkan\u0131 Ali Hamza Pehlivan’\u0131n olay yerine gitti\u011fini an\u0131msatan Uralo\u011flu, \u015funlar\u0131 kaydetti:<\/p>\n “Ben de ilk g\u00fcnden itibaren olay\u0131, Genel M\u00fcd\u00fcr ve heyetimle takip ettim. \u00d6ncelikle t\u00fcnelin kaz\u0131 ve destekleme a\u015famas\u0131 bizim i\u00e7in risk zaman\u0131d\u0131r. E\u011fer bir deformasyon olacaksa o zaman olmas\u0131n\u0131 bekleriz. 2 bin 229 binay\u0131 da yap\u0131m s\u00fcrecinde birebir kontrol etmi\u015fiz. Bu binalarda \u00f6nlem almam\u0131z\u0131 gerektiren bir deformasyon g\u00f6rmemi\u015fiz. Burada ’71 binan\u0131n kamula\u015ft\u0131r\u0131lmas\u0131yla ilgili bir s\u00fcrecin oldu\u011fu ve bunun ihmal edildi\u011finden’ bahsediliyor. Projede gerek o binalar\u0131n oldu\u011fu kesimde, gerekse istasyonda ciddi de\u011fi\u015fiklikler yap\u0131ld\u0131 ve proje tamamen sa\u011flam kayadan ge\u00e7iyor. Orada k\u0131r\u0131c\u0131larla ge\u00e7ilmi\u015ftir, k\u00f6t\u00fc zemin yoktur. Dolay\u0131s\u0131yla her \u015fey bitmi\u015f ve bug\u00fcn orada maalesef 4 vatanda\u015f\u0131m\u0131z\u0131n hayat\u0131n\u0131 kaybetti\u011fi bir elim olay olmu\u015ftur. T\u00fcnelde en ufak bir deformasyon, bir \u00e7atlak ve su s\u0131z\u0131nt\u0131s\u0131 yok. Biz y\u00fczlerce kilometre metro yapt\u0131k, bu anlamda da yeterince tecr\u00fcbeye sahibiz. Hukuki s\u00fcre\u00e7 tamamland\u0131ktan sonra yapmam\u0131z gereken bir \u015fey varsa da onu sizlerle payla\u015faca\u011f\u0131z ve bunun gere\u011fini yapaca\u011f\u0131z.”<\/p>\n “ONLAR DEVLET\u0130N MALIDIR, \u0130\u015eLETENLER SADECE \u0130\u015eLETMEC\u0130D\u0130R”<\/strong><\/p>\n U\u00e7ak biletlerinde tavan fiyat uygulamas\u0131n\u0131 hayata ge\u00e7irdiklerini ve bunun \u00e7ok tart\u0131\u015f\u0131ld\u0131\u011f\u0131n\u0131 belirten Uralo\u011flu, “\u00c7ukurova-Ankara u\u00e7u\u015flar\u0131n\u0131n bu y\u0131l\u0131n ortalamas\u0131 1500 lira, Rize-Artvin’in \u0130stanbul’dan u\u00e7u\u015fu 2 bin 500 lira, Ankara’ya 2 bin lira, Ankara-Diyarbak\u0131r 1900 lira. T\u00fcrkiye’de 2025 y\u0131l\u0131nda bug\u00fcne kadar ortalama bilet fiyat\u0131 2 bin 560 lirad\u0131r.” dedi.<\/p>\n \u0130leti\u015fim faturalar\u0131yla ilgili soruyu yan\u0131tlarken Uralo\u011flu, 5 gigabayt\u0131n 120 lira, 60 gigabayt\u0131n 350 lira oldu\u011funu s\u00f6yledi. Uralo\u011flu, internet h\u0131zlar\u0131nda ve GSM kapsama alan\u0131nda, 5G ihalesi ve Telekom’un imtiyaz hakk\u0131yla bunlar\u0131 g\u00fcndemden \u00e7\u0131karm\u0131\u015f olacaklar\u0131n\u0131 bildirdi.<\/p>\n Otoyollarla ilgili \u015fu anda varl\u0131k de\u011ferinin ortaya konulmas\u0131na y\u00f6nelik \u00e7al\u0131\u015fma yap\u0131ld\u0131\u011f\u0131n\u0131 anlatan Uralo\u011flu, \u00f6zelle\u015ftirilmeye y\u00f6nelik verilmi\u015f bir karar olmad\u0131\u011f\u0131n\u0131 s\u00f6yledi.<\/p>\n Uralo\u011flu, mevcut otoyollar\u0131n varl\u0131k de\u011ferini anlay\u0131p bu konuda tasarruflar\u0131 olacaksa konu\u015facaklar\u0131na i\u015faret ederek, “Bu vesileyle, 2028 y\u0131l\u0131ndan itibaren Kuzey Marmara Otoyolu, Yavuz Sultan Selim K\u00f6pr\u00fcs\u00fc dahil olmak \u00fczere onlar\u0131n da devlete teslim edilece\u011fini s\u00f6ylemek isterim. Onlar devletin mal\u0131d\u0131r, i\u015fletenler sadece i\u015fletmecidir.” diye konu\u015ftu.<\/p>\n “Demir yolunda 2024’ten bu yana geli\u015fme olmad\u0131\u011f\u0131” y\u00f6n\u00fcndeki ele\u015ftiriye i\u015faret eden Uralo\u011flu, 4 bin kilometrelik demir yolunda \u00e7al\u0131\u015fmalar\u0131n devam etti\u011fini, gelecek y\u0131ldan itibaren 2028 y\u0131l\u0131na kadar demir yolu a\u011f\u0131n\u0131 yakla\u015f\u0131k 17 bin 500 kilometreye \u00e7\u0131karm\u0131\u015f olacaklar\u0131n\u0131 kaydetti.<\/p>\n “B\u0130Z\u0130M B\u00d6YLE B\u0130R YETK\u0130M\u0130Z DE YOK, \u0130\u015e\u0130N A\u00c7IK\u00c7ASI N\u0130YET\u0130M\u0130Z DE YOK”<\/strong><\/p>\n Bakan Uralo\u011flu, operat\u00f6r a\u00e7ma-kapatma bedelinin GSM’ler i\u00e7in g\u00fcndem oldu\u011funu hat\u0131rlatarak, birincisinde bedel \u00f6denmedi\u011fini ama ikincisi oldu\u011funda bedel al\u0131nd\u0131\u011f\u0131n\u0131 s\u00f6yledi. Telefon g\u00f6r\u00fc\u015fmelerinin mahkeme karar\u0131 d\u0131\u015f\u0131nda hi\u00e7bir \u015fekilde dinlenemedi\u011fini aktaran Uralo\u011flu, “Bizim b\u00f6yle bir yetkimiz de yok, i\u015fin a\u00e7\u0131k\u00e7as\u0131 niyetimiz de yok.” dedi.<\/p>\n Uralo\u011flu, Google ve Turkcell’in, bir veri merkezi ihalesini a\u00e7\u0131klayaca\u011f\u0131n\u0131 belirterek, “Biz de T\u00dcRKSAT olarak bu noktada belli bir inisiyatif alaca\u011f\u0131z.” diye konu\u015ftu.<\/p>\n Yasal olmayan VPN programlar\u0131n\u0131 tavsiye etmediklerini vurgulayan Uralo\u011flu, “\u00c7\u00fcnk\u00fc veri s\u0131z\u0131nt\u0131lar\u0131n\u0131n oldu\u011fu yerlerdir. L\u00fctfen kimse kullanmas\u0131n.” ifadesini kulland\u0131.<\/p>\n “Denizcilik bakanl\u0131\u011f\u0131” kurulmas\u0131na y\u00f6nelik sorular\u0131 yan\u0131tlayan Uralo\u011flu, “Denizcilik Bakanl\u0131\u011f\u0131’ de\u011fil de ‘Denizcilik Ba\u015fkanl\u0131\u011f\u0131’ kurulmas\u0131yla ilgili bir \u00e7al\u0131\u015fmam\u0131z var.” diye konu\u015ftu.<\/p>\n Trabzon ile So\u00e7i aras\u0131nda 14 y\u0131l aradan sonra yeniden ba\u015flat\u0131lan seferle Rusya’ya giden feribotun geri gelmesine ili\u015fkin Uralo\u011flu, “Rusya bir sava\u015f halinde ve maalesef orada s\u0131k\u0131nt\u0131 oldu. M\u00fctekabiliyet uygulayarak ayn\u0131 \u015feyi yapaca\u011f\u0131z. Ondan \u015f\u00fcpheniz olmas\u0131n.” ifadelerini kulland\u0131.<\/p>\n G\u00f6r\u00fc\u015fmelerin ard\u0131ndan TBMM Plan ve B\u00fct\u00e7e Komisyonunda, Ula\u015ft\u0131rma ve Altyap\u0131 Bakanl\u0131\u011f\u0131n\u0131n yan\u0131 s\u0131ra Bilgi Teknolojileri ve \u0130leti\u015fim Kurumu, Karayollar\u0131 Genel M\u00fcd\u00fcrl\u00fc\u011f\u00fc ile Sivil Havac\u0131l\u0131k Genel M\u00fcd\u00fcrl\u00fc\u011f\u00fcn\u00fcn 2026 y\u0131l\u0131 b\u00fct\u00e7eleri kabul edildi.<\/p>\n\n <\/p>\n Kaynak :\u00a0http:\/\/www.milliyet.com.tr\/gundem\/bakan-uraloglu-acikladi-denizcilik-bakanligi-degil-de-denizcilik-baskanligi-7486493<\/span><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Ula\u015ft\u0131rma ve Altyap\u0131 Bakan\u0131 Uralo\u011flu, TBMM Plan ve B\u00fct\u00e7e Komisyonunda sorular\u0131 yan\u0131tlad\u0131. Bakan Uralo\u011flu “Denizcilik Bakanl\u0131\u011f\u0131’ de\u011fil de ‘Denizcilik Ba\u015fkanl\u0131\u011f\u0131’ kurulmas\u0131yla ilgili bir \u00e7al\u0131\u015fmam\u0131z var” dedi.<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":141030,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[3],"tags":[224,44,785,760,375],"class_list":["post-141029","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-guncel","tag-bakan","tag-lira","tag-milyar","tag-proje","tag-uraloglu"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/kamucalisani.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/141029","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/kamucalisani.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/kamucalisani.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/kamucalisani.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/kamucalisani.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=141029"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/kamucalisani.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/141029\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":141031,"href":"https:\/\/kamucalisani.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/141029\/revisions\/141031"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/kamucalisani.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/141030"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/kamucalisani.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=141029"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/kamucalisani.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=141029"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/kamucalisani.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=141029"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}